Radfahren

Alles über Fahrräder, Laufräder, Radhelme, Radbekleidung, Radschuhe, Rad-Komponenten, Schläuche, Felgen, Aerodynamik, Schaltungen, Carbon, Windkanaltests ect.

tritime-Kollektion

TRITIME-KOLLEKTION

Kunterbunt ist das neue Grau: Nach diesem trüben Winter mit Lockdown und viel zu viel Kälte, Nebel und Regen mussten wir – passend zur Farbenvielfalt des anstehenden Frühlings – der tritime-Kollektion -...
tritime Know-how: Bike-Fitting

tritime Know-how: Bike-Fitting

Das Ziel eines jeden Triathleten ist, mit der aerodynamisch perfekten Sitzposition eine optimale Radperformance "abzuliefern", um ohne muskuläre und orthopädische Einschränkungen die abschließende Laufdistanz absolvieren zu können. Und genau an dieser Stelle...
Tritime Cast - Material

TritimeCast: Triathlon auf und für die Ohren

Seit 2008 findet Ihr bei uns alles rund um den Sport: Ernährung, Training, Ausrüstung, Gesundheit, Veranstaltungen und Interviews. Nicht nur in gedruckter Version, sondern auch im Netz. Und für all diejenigen, die...
Tubeless: Warum eigentlich?

Tubeless: Warum eigentlich?

Die wohl größte Sorge unter Radsportlern und Triathleten ist - insbesondere bei einem Wettkampf - der Zeitverlust bei einer Reifenpanne. Seit 2013 gibt es die bei Mountainbikern etablierte Tubeless-Technologie auch für Renn-...
Schwalbe Schlauch: Leichtgewicht aus Aerothan

Schwalbe: Leichtgewicht aus Aerothan

100 Gramm weniger Gewicht am Rennrad, Pannensicherheit für Extremtourer oder Luftdrücke um ein Bar am Mountainbike, ohne die Gefahr eines Durchschlags zu erhöhen: Was verlockend klingt, wird jetzt durch das neuartige thermoplastische...
Perfekte Sitzposition (Foto: Klaus Arendt)

Gibt es die aerodynamisch perfekte Sitzposition?

Das Ziel eines jeden Triathleten im Wettkampf ist, mit der aerodynamisch perfekten Sitzposition die Voraussetzung für eine optimale Radperformance zu schaffen, um die Abschlussdisziplin ohne muskuläre und orthopädische Einschränkungen absolvieren zu können...

Storck Bicycle: Form follows Function

In der Rennradszene genießen Storck-Fahrräder aufgrund ihrer hohen Steifigkeitswerte im Tretlager und Lenkkopf und dem damit verbundenen besseren Vortrieb, dem niedrigen Gewicht eines aerodynamischen Rahmens und seiner Formgebung einen sehr guten Ruf.   Genügend Gründe,...

Bereifung: vernachlässigt – unterschätzt – rennentscheidend

Der Anteil eines Reifens an den Gesamtkosten eines Zeitfahrrades mag prozentual zwar zu vernachlässigen sein, aber die Verwendung eines falschen Set-ups oder abgefahrenen Pneus hat erhebliche Auswirkungen auf die Performance und die Sicherheit.   Spätestens,...

Leistungsmessung: Watt is los?

Kraft-Leistungsmesser, Wattmesser, einseitig, beidseitig, rechts und links, spider- oder kurbelbasiert, Pedale, Achse, Drehmoment, Average Power, NP und und und! Worum geht es gerade noch mal?   Richtig, es geht um das Thema wattgesteuertes Radtraining mit einem Kraft-Leistungsmesser! Noch...

Bikefitting: Meine Premiere

Fritz Buchstaller, Jürgen Schulz und Jens Machacek durfte ich in den vergangenen Jahren bereits über die Schulter schauen, wenn sie ihre Erfahrungen auf dem Gebiet der Radergonomie an Triathleten weitergaben. Ich selbst hatte mich...

Jean-Paul Ballard: Das Gesamtpaket von Rad und Fahrer ist entscheidend

Du möchtest dein Rad-Setup aerodynamisch optimieren? Jean-Paul Ballard von der Firma Swiss Side erklärt, auf was es dabei ankommt und bietet Windkanal-Tests auch für Amateure an.   Video: Meike Maurer Swiss Side Wind Tunnel Days: Ultimativer Speed...

tritime-tested: Schwalbe Pro One Tubeless

Zwei Jahre nach der Premiere des Schwalbe Ironman stellte stellte der deutsche Reifenspezialist Ende Juni die nächste Generation der Schlauchlosreifen vor: den Schwalbe Pro One! Im Vergleich zu seinen Vorgängermodellen ist die schlauchlose Konstruktion, die...

Schwalbe setzt auf Tubeless

Schwalbe hebt die Tubeless-Technik auf ein höheres Level: Jetzt gelang es, die schlauchlose Konstruktion noch leichter und schneller zu machen. Damit bringt der neue Rennradreifen Pro One beachtliche 70 Gramm weniger als sein Vorgänger...

Die perfekte Radposition: „ich muss mehr Stabi machen“

Zum Thema ‚Bike Fitting‘ hatte ich schon viel gehört. Viele Vereinskollegen und Trainingspartner haben sich schon professionelle Hilfe beim Einstellen ihres Rennrades oder Zeitfahrmaschine geholt. Auch ich haderte in letzter Zeit öfters mit meiner...

tritime-tested: Rose Xeon CW

Das Xeon CW war im Rahmen der Testfahrten auf Mallorca nicht nur durch die auffällige Farbgestaltung ein echter Hingucker, auch die nur durch ein leichtes Summen „ganggenauen“ Schaltvorgänge der elektronischen Ultegra Di2 erzeugten bei...

Radfahren: Interview Normann Stadler

Windschnittige Geometrien, schmale Rahmenquerschnitte und vieles mehr tragen sicherlich ihren Teil dazu bei, dass ein Athlet auf dem Rad schneller wird. Bei der Suche nach der optimalen Aerodynamik und Sitzposition sollte nicht vergessen werden,...

tritime-tested: Tacx Bushido

Wer kennt sie nicht, die endlosen Minuten auf einem Rollentrainer (kurz Rolle), die scheinbar nie enden wollen. Meist umgeben von einer Geräuschkulisse, die einem Düsenjet gleicht und dem Fahrgefühl eines Hollandrades aus den Siebzigern....

tritime-tested: Look 675

Passend zur Übersetzung des Herstellernamens fällt beim 675 zuallererst der Blick auf den – im Gegensatz zu herkömmlichen Rennrädern – sehr eigenwilligen und auffälligen Vorbau, der in seiner Formgebung eine integrierte Verlängerung des Oberrohrs...

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